Электроника и автоматика на МК

Подшипниковые втулки используются в строительной, сельскохозяйственной, горнодобывающей и другой технике.

Эти подшипники, которые можно приобрести на кабель.рф, отвечают за вращательные и линейные движения, а также за гашение колебаний и вибраций. При их выборе следует учитывать, изготовлены ли они из материала, свойства которого будут соответствовать, среди прочего, нагрузке, возникающей при работе данного устройства.

Пластмасса

Пластмассы, из которых изготавливают втулки подшипников, отличаются высокой устойчивостью к механическим повреждениям. Они могут подвергаться краевому давлению, радиальным и ударным нагрузкам, а также контактировать со многими типами жидкостей, поскольку не подвержены коррозии. Материал не подвержен разрушительному воздействию примесей или химикатов.

ПТФЭ, материал, часто называемый тефлоном, имеет очень низкий коэффициент трения. Благодаря этому свойству подшипники из ПТФЭ эффективно работают без дополнительных мер, таких как консистентная смазка, масло или смазочные материалы. Еще одним преимуществом материала является то, что изготовленные из него втулки не стареют и обладают очень хорошими электроизоляционными свойствами.

Нержавеющая или легированная сталь

Нержавеющая или легированная сталь используется в двигателях, тяжелой технике, транспортных средствах и рамных конструкциях. Она обеспечивает отличную опору для различных материалов с низким коэффициентом трения, благодаря чему можно сочетать высокую устойчивость к нагрузкам и коррозионную стойкость. Использование нержавеющей стали делает детали действительно не требующими обслуживания.

Алюминий

Алюминиевые втулки — универсальный и экономичный вариант для машин с небольшими нагрузками, высокими оборотами и необходимостью низкого коэффициента трения. Хорошо подходят, если при этом требуется длительный срок службы механизма. Важной особенностью алюминия является его пластичность при высоких температурах. Благодаря этому свойству в условиях перегрузки скользящий слой не разрушается, что было бы особенно опасно, например, для двигателей.

Литейная бронза

Популярным материалом для производства втулок подшипников также является литейная бронза, которая может содержать легирующие добавки, в том числе алюминий, свинец, марганец, кремний или цинк. Эти сплавы, в зависимости от типа, устойчивы к коррозии, истиранию, кислотному воздействию, высоким температурам и интенсивной эксплуатации.
Важным преимуществом литейной бронзы является также хорошее взаимодействие с маслянистыми веществами.

Поэтому во втулках часто используется практичное соединение: несущий слой выполняется из стали, а рабочий слой отливается из бронзовых сплавов.

Бронзовые втулки используются в авиационных и судовых двигателях, а также в тяжелой строительной и транспортной технике. Они также применяются в промышленных устройствах для домашнего использования.

Благодаря своим антикоррозионным свойствам они хорошо работают в гидротехнической и морской промышленности.