Недавно из столицы Бельгии в столицу Франции отправился вполне обычный высокоскоростной поезд.

Источник энергии для движения поезда

Неординарным стал источник энергии, за счет которой этот состав двигался. Им стал тоннель, на крыше которого сотрудниками фирмы Enfinity были установлены солнечные батареи.

Длина этого тоннеля составила почти четыре километра. Общая площадь рабочей поверхности батарей составила пятьдесят тысяч квадратных метров, а количество солнечных источников энергии перевалило за шестнадцать тысяч.

А пока в мире еще железнодорожная автоматика npcprom.ru и телемеханика будет процветать долго.

Стоимость инновации поезда на солнечных батареях

Эта постройка обошлась своим создателям примерно в пятнадцать миллионов евро. Над проектом совместно работали английская фирма Enfinity и бельгийская железнодорожная компания Infrabel. Энергия, добываемая при помощи солнца, дает возможность, как двигаться поезду, так и обеспечивает работоспособность сигнальной инфраструктуры, а также освещает железнодорожное полотно.

Как говорят разработчики, этот тоннель был для них лишь пробой своих сил. Следующим шагом станет установка подобных тоннелей в столице Великобритании, а затем и в США. Оснащать солнечными батареями планируется не только участки дороги, но крыши вокзалов и депо. Такие конструкции не только дают энергию для железнодорожных контейнерных перевозок, но обеспечивают защиту вагонов от падающих деревьев.

Этот проект выгоден и экологически, поскольку стены тоннеля защищают окружающие леса от шума и загрязнения.

Тепловая энергия, получаемая Землей Одно из основных свойств всякой материи — энергия — выражается и в толще нашей планеты в форме разных ее видов: тепловой, механической, электромагнитной, ядерной и т. д. Причем один вид энергии в условиях геосфер может переходить в другой.

Остановимся кратко на тепловой энергии

Наша планета получает тепловую энергию от Солнца и, кроме того, обладает значительным запасом собственного тепла в недрах. Энергия солнечного излучения, получаемая Землей, определяется солнечной постоянной, равной 2 кал/мин на 1 см2 площади Земли.

Хотя это количество энергии и называется солнечной постоянной, но в действительности оно далеко не постоянно, не только в геологическом масштабе времени (порядка 4-5 миллиардов лет), но и в наше время, когда оно может колебаться в пределах 7%.

За год на Землю приходится 1, 29 • 1024 кал тепла, или 5, 4 • 1031 эрг. Атмосферой поглощается примерно половина этого тепла, другая половина отражается и теряется в межпланетном пространстве.

Получаемое солнечное тепло имеет совершенно исключительное значение для всех процессов, протекающих в атмосфере Земли, на ее поверхности и в самом приповерхностном слое литосферы (не глубже 10-30 м). На большую, глубину солнечное тепло влияния уже не оказывает.